2011年頃に購入した当時最強のクロスカントリーマウンテンバイクです。当時の販売価格が90万円程だったと思います。

クロスカントリーレースで使用し2014年頃まで乗っていましたが、その後全く乗らなくなり倉庫に保管していました。2019年に一度オーバーホールして損耗したパーツを全て交換して王滝などに出ようかと思いましたがタイミングが合わず、その後に再び倉庫に入り乗る予定がなくなったため出品します。

重量10kgを割るような仕様であったため非常に軽快なクロスカントリーバイクで、リアサスのお陰で衝撃吸収と悪路でも良い感じのトラクションがかかり王滝などを走るには最強のスペックかと思います。


全く同じものではありませんが以下のHPでスペックを確認ください。

サイズはSサイズで身長170センチ前後の方向けかと思います。



上記ページとの大きな違いはコンポがSRAMではなく、SHIMANOのXTR M985の10速がベースとなり、左側ブレーキレバーとフロント変速機のみオーバーホールの際にSLXに交換しています。クランクはスペシャライズドの純正クランクでクランク長170となります。

またフロントはスルーアクスルではなくQRとなり、リアはスルーアクスルの142+となります。

フロントサスはROCKSHOXのBRAIN100mm
リアはFOXのFUTURESHOCKとなります。

オートサグ機能があるのでエア量の調整等を行なっていただくと最適な動きになります。サスの作動について問題ないこと確認済みですが、気になる方は専門店でメンテいただくなどお願いします。


タイヤはフロントがシュワルベのレーシングラルゆうフ2.1、後輪がマキシスのアーデントレース2.2がついています。

現状はチューブを入れていますが、ホイールはチューブレス対応で、レースではシーラントを入れたチューブレスタイヤで走行していました。

ERGONのバーエンド付きグリップに交換し、長時間楽に走れるようにしています。ペダルはシマノのXTグレード、サドルは購入時のスペシャライズドのphenomを使用しています。

おまけでシマノプロのほぼ新品のフロアポンプ、スペシャのサドルバッグ、TOPEAKの携帯ポンプ、マッドコンディション用のタイヤ、泥除け、チューブレスのバルブをつけますので適宜ご利用ください。

オフロードを走っていますので写真の通りホイール、フレーム等に小傷はたくさんありますが、走行に支障があるような傷はありません。
小傷が気になる方は入札はお控え下さい。

(一度オフロード走ればどうやっても傷はつくため寧ろオフロードはを購入したほうがお得かと思います。)

すぐに走れる
引き渡しについては京阪神など車で行ける範囲の方は手渡しできればと考えています。

宅急便の場合、タイヤとフレームの二箱に分けて発送するのが関西→関東で約前後で値段的に一番安くなるかなと考えています。その場合発送までお時間頂くことご了承ください。