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ホンダゴリラのガソリンタンク(35年以上前に新車から外しました)
32,000円
Galaxy A52 5G グローバル版
35,000円
エルベシャプリエ701GP パプリカ×パプリカ
土星 チャーム パーツ
123,456円
*【フロントバンパー グリル付 ZEL】ラパン HE22S ばら売り *
17,273円
東大 建築院試対策 指南書
9,200円
バケット修正 アーム修正など
50,000円
ディープコンケイブ 逆ゾリ
40,000円
ゲレンデヴァーゲン(w460シリーズ)の部品など
28,000円
業務用製麺機 押し出し式パスタマシン 良品
250,000円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。